凯迪拉克在国内的定位一直是高端的豪华汽车品牌，该品牌旗下的车型的品质感jue对没有让我们感到失望，高科技配置和丰富的动力储备，让我们看得到品牌对于树立自形象的不断突破和进取。

不过在此前的北美车展上我们看到了凯迪拉克zui新的旗舰suv凯迪拉克XT6，它作为全新的车型当然也是未来很大程度上会引入国内销售的车型，非常优雅商务的外观着实吸引着我们消费者，我们今天就来静态体验一下这款新车吧。

车头部分：

车灯的样式并没有采用品牌zui新的“泪眼灯”，反而是将车大灯和日间行车灯分离营造出更简洁霸气的气质，做出了旗舰车该有的沉稳和大气。下方的两个硕大的日间行车灯好似獠牙一般包围车头的下方，让车头显得立体而又饱满，有棱有角，这可能是得力于凯迪拉克du家的钻石切割制造工艺吧。

车身部分：

魁梧的身材一直都是美系suv的标配，这一次的凯迪拉克新旗舰XT6和XT5不同，它的设计还是相对保守，平整的侧面造型让它的受众群体更为广泛，简约时尚和务实耐用也许才是它作为大型车应该做到的。

车尾部分：

车尾灯还是可以看出它是一款凯迪拉克的现款车型，饱满而且富有力量感，竖直样式的尾灯一直都是凯迪拉克家族传承化的设计，在全新的XT6身上自然是没有缺席。可能是因为这款车外观太过普通，我们实在无法找出它身上的太多标签式的亮点，从侧面反映出XT6还是比较缺乏自身辨识度，日后改款值得注意。

内饰部分：

内饰风格依旧普通，设计样式可以参考全新的凯迪拉克CT6，但是配置层面很有惊喜，它搭载有BOSE音响、负离子空气清洁装置、NFC等多项当下的实用科技配置，很良心也很厚道。Super CruiseTM智能驾驶系统也是被凯迪拉克首次运用综合来看这一次凯迪拉克狠心要与大众途昂竞争xiao量冠军，都是大型suv的佼佼者，我们消费者还是很乐于看到汽车厂家在新车型方面的百家争鸣、百花齐放的局面。

动力部分：

动力我们自然是不用担心，美系车的动力储备从来都无需担心，本次的凯迪拉克XT6搭载3.6L V6发动机，匹配9速变速箱，动力输出强劲，行驶畅快才是大型suv真正该有的样子，这款发动机zui大输出功率为231千瓦。