SUV一直是近年热度颇高的购买车型，而紧凑级SUV更是其中竞争尤为激烈的细分市场。为了满足年轻消费群体的购买需求，各大豪华品牌都不遗余力的选择将旗下产品投放到中国市场。

凯迪拉克作为老牌豪华品牌，在今年8月也推出了一款紧凑级SUV：XT4，这次借着凯迪拉克XT4区域试驾活动，我们一起来看看这款来国内报到的豪华品牌紧凑型SUV能带来怎样的体验。

12月17日，杭州难得的好天气，我们一行人从萧山米家铭杰4S店出发，一路开往绍兴镜湖国家湿地公园。

凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，主打的就是豪华舒适感。不过本次推出的XT4却彰显着明显的运动属性。XT4的前脸保持着凯迪拉克传统的设计风格，但在中网装饰上提供了特别的双设计选择。黑色的蜂窝状中网是运动版车型独有的配置，而在风尚版车型上则是配备点阵镀铬装饰的中网，更注重豪华感。

XT4全系车型均为LED光源，泪眼式的大灯造型有着极高的辨识度，而且日间行车灯点亮后的视觉效果同样吸睛。侧面的造型很饱满敦实，风格硬朗，车尾的平直线条营造出丰富的层次感。“L”型尾灯样式独特，透明的灯罩搭配灯腔内部黑色元素，很是起范儿，而在风尚版车型上，则是采用了常规的红色灯罩。

从萧山开往绍兴镜湖的路上，途经杭甬高速，在高速道路上，凯迪拉克XT4一展其2.0T涡轮增压发动机的实力，虽然这款XT4的车重接近1.8吨，远重于同级车型不少，但实际操控起来还是相当灵活，转向时对侧倾的抑制很到位，配合上短小的车尾，整个车身的灵活性很高。

凯迪拉克XT4的液压减震调校偏向舒适性，在过滤掉路面细碎振动方面很有优势，经过坑洼路面时，来自路面的振动声音基本听不见。偏舒适的调校使得XT4在操控方面的表现也是以沉稳为主，当你快速转动方向盘时，它的表现是注重平顺性的风格。

在体验一番绍兴镜湖国家湿地公园的秀美山景之余，凯迪拉克在试驾环节外，提供了“铁人三项”、“华容道”等互动游戏。

结束了互动，重新坐进凯迪拉克XT4的车内，才有时间好好查看下这次凯迪拉克的内饰功底。豪华舒适一直是凯迪拉克标榜的内饰调性，这次的XT4的内饰设计也不例外，中控台上的不规则的复杂线条展现出不同的层次感。大面积软性材质覆盖，缝线处理的皮质面料，无论是触觉还是视觉都让人满意。前后座椅都相当宽大，有着良好的舒适性，包裹感强，前排座椅还配备了座椅加热、通风、an摩等功能。

比较遗憾的是仪表盘并没有采用时下流行的全液晶仪表盘设计，不过中间的大尺寸液晶屏显示的信息也足够丰富，诸如平均油耗、胎压数据、以及发动机增压百分比等等都可以清楚在这块液晶屏上看到。

8英寸的触摸中控屏的尺寸算是中规中矩，但胜在功能还很全面，除了支持4G网络以及OTA更新之外，还支持了苹果的CarPlay和百度的CarLife手机互联。此外，屏幕的显示清晰度以及触摸时的响应表现不错。

除了常规的配置之外，在顶配的四驱铂金运动版车型上配备了流媒体后视镜，这一配置让人眼前一亮，不过可惜的是这项配置属于选装，而不是标配。

一天的试驾体验，从城市到高速，对凯迪拉克XT4这款凯迪拉克旗下zui入门的SUV有了不少认识。XT4在各方面的综合表现符合豪华品牌的应有的水准。帅气硬派的外观，用料扎实的内饰，豪华舒适的配置。在这个同级对手竞争激烈的戏份市场，凭借凯迪拉克XT4的表现以及不到30万的价格，相信会是豪华紧凑级SUV市场的不可多得的选择，成为凯迪拉克旗下又一销售主力。