前 不久，英国考文垂大学研究生Arthur B. Nustas向人们展示了这件名为“凯迪拉克LMP-09 Vision Gran Turismo”的设计习作。这款幻想中的概念车传承了2002年凯迪拉克LMP-02赛车的基因，是一台面向勒芒24小时耐力赛的未来战车。同时，作者 也希望这款赛车能被《Gran Turismo 6》收录，与游戏中来自各大品牌，同以 Vision Gran Turismo命名的虚拟赛车同场较量。

1950年，凯迪拉克首次远赴法国参加勒芒24小时耐力赛。历经24小时鏖战，画面中的3号凯迪拉克Series 62 Coupe作为一辆未经性能改装的豪华轿跑车以第10名完赛。而右边这辆名为Le Monstre的2号赛车，则因事故而位列第11。

时隔半个世纪，凯迪拉克于2000年携Northstar LMP赛车重返勒芒大赛。2002年，凯迪拉克又制造了3辆底盘和车身空气学设计更加精良的全新LMP-02赛车。

Arthur B. Nustas的LMP-09是一台中置发动机的单座赛车，座舱和发动机舱在视觉上呈一个流线型的整体，四周被极富科幻感的块面和翼片环绕。在设计中，作者 以他的个性手法演绎了凯迪拉克家族元素，直列LED大灯和飞翼尾灯在勒芒的夜幕下无疑会成为观众的目光焦点。

科幻概念车的经典元素

Arthur B. Nustas表示，他在设计LMP-09时借鉴了不同时期凯迪拉克量产和概念车型的元素，真的是这样吗？

顶翼




车顶座舱两侧的翼片，灵感来自于2002年的凯迪拉克Cien概念车，但角度更具攻击性。

尾灯

直列飞翼尾灯的设计，与1957款Eldorado Brougham的尾翼一脉相承。

座舱




纺锤形座舱，又与1965年的凯迪拉克XP-840概念车有着天成的默契。

赛场上的隐形战机

Arthur B. Nustas采用不同光泽的银色涂装，加上碳纤维空气动力学部件，让LMP-09就像是一架紧贴赛道驰骋的隐形战机。不过，如此高调的造型又怎能在观众和对手面前隐形呢？

作者还设计了凯迪拉克厂队标准涂装的版本，披上战袍的LMP-09是不是更有战斗力了？

赛场，只求一战！

也许，Arthur B. Nustas自己也觉得LMP-09离真正走上赛场还很遥远（赛车工程师表示压力巨大），于是他把自己的作品融入《Gran Turismo 6》游戏画面中。

在这个虚拟的竞技场上，凯迪拉克LMP-09是不是同样令人血脉贲张？现在，我们倒是很想看看Johnny O’Connell和Andy Pilgrim看到这辆赛车后的表情。